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城市改造的停车场停车场,汽车租赁、二手车交易何去何从

编辑:绍兴好运来汽车服务有限公司  时间:2012/03/10  字号:
摘要:城市改造的停车场停车场,汽车租赁、二手车交易何去何从
   现在市区共有二手车谋划户300多家,重要漫衍在八一北街北段、环城北路等地。此中八一北街北段漫衍着100多家二手车谋划户,重要生意业务中高等小车。环城北路两侧也漫衍近百家二手车谋划户,重要生意业务皮卡、小货车、卡车等。市区汽车租赁公司则漫衍在老体育馆周边、宾虹路、亚峰路和永康街、将军路等市区多条街道。

    多年来,这些谋划户都将车子停在店面门口大概相近的空隙、人行道上。

    随着市区私人车保有量逐年增多,停车位需求越来越大。相干数据表现,现在市区有停车泊位两万多个,泊位缺口3万个以上。有市民以为,租赁公司、二手车生意业务店不范例停车、无偿占用大众停车费源,对其他有车族是一种不公正。同时,不范例停放的租赁车和二手车对交通造成的影响也很大。

    在市区永康街中医院相近的一家汽车租赁公司,没有租出去的车都停在公司门口、永康街的停车位上。在八一北街北苑小区相近,人行道上也每每停满二手车。每天交通早岑岭,路面每每拥挤不胜。

    租车业主坐等政策

    邱景从事汽车租赁行业已经五六年,她的嘉豪汽车租赁公司有四五十辆车子。该公司位于体育馆南面的八一南街上,比起偕行还算有肯定上风:体育馆内部空隙较多,临时停放几十辆车子没题目。

    但提及来年的远景,邱景内心也没底:不知道新规出台后,门口的空隙上还能不克不及停车。要是范例起来,他们的停车本钱将大大增长。

    另一家租赁公司的卖力人李远星算了一笔账:公司现在有约莫20辆车,每月每车收350元办理费,一个月的办理费收入是五六千元。如今固然是汽车租赁旺季,但当天另有三四辆车停在门口的车位上;要是是淡季,会停得更多。凭据征求意见稿中的收费措施,三四辆车一个月的停车费会吃失他很大一块利润。

    李远星说,要是停车位可以大概包年付费,他会包四五个车位,要是按小时收费,他只能搬店面。

    “我听说亚峰路上已经有偕行搬走了。”邱景说,“搬店面是无奈之选,如今几家租赁公司会合在一起,有范围上风,并且地段不错,客户来租车也方便。”邱景的店面另有8个月租约到期,她表现会比及详细方案出台后再决定去留。

    停车近况有望改进

    为相识决市区停车难、乱停车等题目,早在10月中旬,我市就决定2012年头在市区江南、江北实行机动车门路停车收费政策,并由市城管办、物价局等部分详细卖力订定相干方案。凭据《金华市区机动车门路停车泊位费尺度方案(征求意见稿)》划定,市区二环路以内的门路泊位分一级地区和二级地区,每个地区分A类地段和B类地段。停车收费办理将先从一级地区开始,二级地区的收费适时推出。

    对人行道上乱停车举行罚款的新规,正由相干部分动手制定。市城管行政执法局已经对八一北街北端二手车不范例停放举动举行整治。

    对付即将出台的停车收费方案和人行道乱停车罚款方案,相干业主非常存眷。

    二手车生意业务

    等待行业范例

    

    在二手车行业,多数业主正在张望。不少业主表现,要是以后无处停车,盼望能有抱负的范例市场可以采取。

    在市区丰亭西路和八一北街交织口相近,一家二手车店的业主李密斯说,店门口曾划过停车位,几年前还每年缴纳过停车费,厥后停车费不收了。要是以后人行道停车要罚款,她不知道这几个车位还能不克不及停。

    “说真话,早上人流量多的时间,我们也只管即便不将车子往外停。但是地方就这么大,停车着实太告急了。”在北苑菜市场相近的一家二手车店门口,停了十几辆二手车,只留出不到两米的人行道。

    该店业主许密斯说,以后人行道乱停车将要罚款,衡宇到期后,他们大概会思量搬家。“新市场的店肆大多数都已经被订走,要是剩下的店肆位置不抱负,那只能比及第二期看看。”许密斯说。不外搬家也有挂念,他们担心新店位置不如如今的好,因此还在张望。

    许密斯说的是巨宝二手车生意业务市场,位于二环北路与金罗公路的交织路口。据相识,这一新市场占地150亩,一期开辟100亩,约有180余家店肆,共有2000多个停车位,均匀每一店肆拥有6到10个停车位。市场卖力人陈老师先容,为采取更多的市区二手车生意业务店,他们只面向金华市区招商。但因一期店肆有限,现在已经订满。

    相近另一家二手车生意业务店的业主俞密斯说,她也在新市场店肆招商中报了名,但至今都充公到覆信,大概是没有订上。“如今的店肆年末到期,要是新市场没有位置,我就计划关门了。”

    俞密斯说:“各人住在这个都会,都盼望情况变好。但是这个买卖要做下去,总必要充足的新市场容纳我们,将行业渐渐范例起来。”

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