绍兴好运来汽车服务有限公司

首页 | 联系方式 | 加入收藏 | 设为首页 | 手机站

车型价格

联系方式

联系人:李经理
电话:0575-8511466
邮箱:lzhhd@sina.com
当前位置:首页 >> 行业新闻 >> 正文

租赁市场前景广阔,汽车制造商“抢夺”

编辑:绍兴好运来汽车服务有限公司  时间:2012/03/10  字号:
摘要:租赁市场前景广阔,汽车制造商“抢夺”
“做汽车租赁的公司多了,我们租车也更方便了。”在长沙开公司的彭老师,在广州、深圳也有业务,每次出差他都市事先在网上下订,然后到出差所在租车,已经成为汽车租赁的资深粉丝。

  ◆我国汽车租赁财产正以年均20%-30%的增长速率高速生长,预计到2015年,天下租赁车辆需求将到达30万-40万辆,业务收入将到达180亿元。

  ◆本年汽车租赁市场全面增长,像北京等已经限牌的市场的租用量较客岁有了近五成的增长。

  ◆厂家参加汽车租赁市场,有些并不因此直接红利为目标,而是作为一项增值办事出现。租赁业务对新车的贩卖也有促进作用。

  据相识,随着像彭老师如许越来越多小我私家零售租赁业务的增长,汽车租赁市场的范围也在不停扩大,成为汽车财产链条上的“香饽饽”。不但汽车租赁公司不停增长范围,就连东风日产、上海通用等汽车厂家也纷纷参加“战壕”。

  租赁市场每年增速20-30%

  快到年末租车的旺季,海内大范围的汽车租赁公司神州租车正推出“春节租车,不限里程”的促销运动,别的一嗨租车也不甘示弱,推出“春节预定”的相干优惠……用一位业内子士的话来说,“随着汽车对大众生存的影响深入,汽车租赁市场的春天终于到了。”

  据中国出租汽车暨汽车租赁协会公布的数据表现,我国汽车租赁财产正以年均20%-30%的速率增长,预计到2015年,天下租赁车辆需求将到达30万-40万辆,业务收入将到达180亿元。可见将来汽车租赁市场的增漫空间仍旧非常巨大。

  有业内子士指出,随着购买税优惠取消,节能补贴门槛进步,限号听说愈演愈烈,新车贩卖市场合受的打击着实不小,而作为汽车租赁反而有了生长的空间。“汽车租赁是一种汽车生存方法的转换,随着一些外在因素的影响,越来越多人会领会到汽车租赁的利益,这预示着无比宽阔的需求空间。”同时,一些租车公司积极吸纳外洋租车模式,推出 “两证一卡”的浅易租车模式,使租车变得越来越简朴容易。而相干统计数据表现,本年汽车租赁市场全面增长,像北京等已经限牌的市场的租用量较客岁有了近五成的增长。

  与此同时,汽车租赁行业内也在加快范围扩张。像神州租车、一嗨租车如许的大型汽车租赁公司,以租赁加盟的方法,纷纷在天下各地乃至一些中小都会布下网点。一嗨汽车从06年景立至今,已经可以提供70多个都会的汽车租赁办事。神州租车如今提供24小时办事的都会门店数已到达30个,机场店则高达50个。

  同时,汽车租赁市场的火热,也吸引来各路资金注资。客岁下半年,遐想控股以12亿元入主神州租车、一嗨租车得到高盛等投资机构7000万美元、浙江车友租车得到三菱商事2000万美元投资建立海纳租车。究竟阐明,资源大鳄已将租车市场视为新车贩卖之外的又一巨大蛋糕。

  汽车厂家参加租赁“战壕”

  只管远景看好,但现在海内汽车租赁市场仍旧存在着财产会合度低,部门租车企业操纵不范例等系列题目。海内现在约有4000多家汽车租赁企业,前10大汽车租赁公司所占市场份额尚不敷10%,这也间接阐明财产会合度低,行业生长团体仍旧处在“攻城略地”的低级阶段。资深阐发师贾新光就曾指出,现在中国汽车租赁业生长的经济情况、门路情况都已具备,但海内针对汽车租赁市场的执法法例并不美满,倒霉于范例生长。

  在汽车租赁看好、贩卖市场生长受挫的情况下,东风日产、上海通用、广汽丰田有前瞻性的汽车厂家也渐渐参加汽车租赁市场,但方法目标有所区别。

  11月17日东风日产易租车日前在长沙宣布正式启动湖南地区办事。长沙兰天、华洋星城、星沙、兰天四家专营店从克日起将提供易租车办事,办事流程也极为简朴,“易租车现已在天下26个都会设立了53个租赁网点,办事车队范围凌驾1500台,我们盼望每个店将来都能提供50到100台的办事范围。”东风日产程度奇迹部副部长徐川对媒体表现,易租车将来几年将实现天下异地租还,车队范围将凌驾2万台。据相识,东风日产“易租车”办事品牌是09年年末在北京建立,两年时间生长可谓敏捷。

  不外,值得细致的是,和一样通常的租赁汽车差别,有的厂家参加汽车租赁市场,有些并不因此直接红利为目标,而是作为一项增值办事出现。东风日产乘用车公司程度奇迹部副部长徐川就对理财周报记者表现,跟一样通常的汽车租赁公司相比,“易租车” 提供的办事和产物也纷歧样。“起首我们有三百万的车主群体,有500家经销商网点,业务根本上全部地区都笼罩到了,并且我们提供的是原厂的品格办事。”

  “以租代售”还在试验阶段

  别的,租赁业务对新车的贩卖也有促进作用。因此,许多厂家都在这方面动起了头脑。不外,只管已经有汽车厂家对“以租代售”举行实验,但在乘用车的现实操纵范畴并不算乐成。据相识,客岁北京疾驰就已推出了以租代售的试验,并且方法机动多样。消耗者可以选择单纯的租赁,付出每月的租金,得到车辆利用权,也可以选择先租赁再购买的情势,但结果并不显着。而在此之前,一汽-大众奥迪向首汽租赁交付了100辆奥迪A6L租赁车,标记着奥迪品牌初次大批量进入北京高端车租赁市场。“没有首付款,不消管保险、修车和税金,客户各项条件都切合的话,可以每月向首汽租赁缴纳1000-1500元的派司利用费,待有了购车费格再完成车主过户。”

  有阐发人士以为,对付高端汽车,汽车租赁并不吸引人,而如今一些大众的汽车品牌也开始进入“以租代售”的租赁市场。上海通用也推出了一项汽车租赁创新办事,颠末预约列队,持有驾驶证的消耗者可到长沙两家神州租车网点免费租用别克英朗GT,“在48小时里,你想开到那边就能开到那边”。厂家等待通过这种租用试驾的方法,表现着汽车租赁市场成为并行于4S店之外的贩卖渠道,让消耗者充实体验到旗下车型的上风与特点,进而促进销量的提拔。别的,坊间还听说广汽丰田将举行租费租用试驾逸致的运动。

上一条:厂家打“增值”品牌抓住传统租赁行业工作 下一条:严打酒后驾车打出了什么